{"id":8406,"date":"2019-10-24T11:02:18","date_gmt":"2019-10-24T10:02:18","guid":{"rendered":"https:\/\/open-organization.com\/?p=8406"},"modified":"2019-10-24T11:02:18","modified_gmt":"2019-10-24T10:02:18","slug":"francais-lactualite-brulante-de-lhydrogene","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/open-organization.com\/fr\/2019\/10\/24\/francais-lactualite-brulante-de-lhydrogene\/","title":{"rendered":"L\u2019actualit\u00e9 br\u00fblante de l\u2019hydrog\u00e8ne"},"content":{"rendered":"<p>[et_pb_section bb_built=\u00a0\u00bb1&Prime;][et_pb_row][et_pb_column type=\u00a0\u00bb4_4&Prime;][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb3.14&Prime;]<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">L\u2019hydrog\u00e8ne rel\u00e8ve aujourd\u2019hui davantage du domaine de la chimie industrielle que de celui de l\u2019\u00e9nergie ou de la mobilit\u00e9 (le mot ne figure notamment pas dans l\u2019index du manuel d\u2019\u00e9nergie de Jean-Pierre Hansen et Jacques Percebois). L\u2019hydrog\u00e8ne, c\u2019est \u00e9conomiquement avant tout, et de tr\u00e8s loin, l\u2019hydrog\u00e8ne appliqu\u00e9 \u00e0 l\u2019industrie, l\u2019hydrog\u00e8ne-industrie.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Cette situation pourrait changer dans les ann\u00e9es qui viennent. D\u2019une part, l\u2019hydrog\u00e8ne pourrait contribuer \u00e0 r\u00e9soudre le probl\u00e8me du stockage d\u2019\u00e9nergies renouvelables : c\u2019est l\u2019hydrog\u00e8ne-\u00e9nergie. D\u2019autre part, l\u2019hydrog\u00e8ne pourrait servir pour le chauffage, et faire partie de la mobilit\u00e9 bas carbone, notamment en tant que combustible de piles motrices : c\u2019est l\u2019hydrog\u00e8ne-mobilit\u00e9\u2026 une rupture potentielle qui exige au pr\u00e9alable de d\u00e9carboner la production de ce vecteur d\u2019\u00e9nergie.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Dans une perspective plus lointaine, l\u2019hydrog\u00e8ne, dont se composent certains filaments qui traversent le cosmos, pourrait aussi intervenir dans le cadre de la fusion nucl\u00e9aire \u00e0 usage civil (\u00e0 travers ses isotopes). Mais je n\u2019aborderai pas ce th\u00e8me ici.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span style=\"font-weight: 400;\">1. Production d\u2019hydrog\u00e8ne : de la capture du carbone \u00e0 la d\u00e9carbonation totale<\/span><\/h2>\n<h3><span style=\"font-weight: 400;\">1.1. La production d\u2019hydrog\u00e8ne<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Les m\u00e9thodes de production d\u2019hydrog\u00e8ne (plus pr\u00e9cis\u00e9ment, de dihydrog\u00e8ne H<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">2<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">) sont nombreuses. La principale m\u00e9thode industrielle de production d\u2019hydrog\u00e8ne est actuellement le vaporeformage d\u2019hydrocarbures (non renouvelables) tels que le m\u00e9thane. Cette m\u00e9thode produit aussi du CO<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">2<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La production industrielle d\u2019hydrog\u00e8ne est de 900 kT en France et de 50 M kT dans le monde (1)<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">. La production de cet hydrog\u00e8ne dit \u201cgris\u201d rejette 10 kg de CO<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">2 <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">pour 1 kg d\u2019hydrog\u00e8ne produit (2)<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">\u2026 soit 500 M kT de CO<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">2<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"> annuels rejet\u00e9s dans le monde, sur un total d\u2019\u00e9missions globales estim\u00e9 \u00e0 environ 37 milliards de tonnes.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La capture de CO<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">2<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"> est la principale piste technologique pour r\u00e9duire les \u00e9missions de CO<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">2<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"> associ\u00e9es \u00e0 la production d\u2019hydrog\u00e8ne \u00e0 partir d\u2019hydrocarbures. Les grands acteurs industriels savent aujourd\u2019hui mettre en oeuvre des solutions de ce type. Elles ont cependant aussi pour cons\u00e9quence de rendre la production plus co\u00fbteuse. De plus, il s\u2019agit l\u00e0 d\u2019hydrog\u00e8ne \u201cbleu\u201d et non d\u2019hydrog\u00e8ne d\u00e9carbon\u00e9 \u201cvert\u201d. En effet, comme \u00e9nonc\u00e9 dans le <\/span><a href=\"https:\/\/presse.ademe.fr\/2019\/02\/pia-nouvel-appel-a-projets-pour-le-developpement-la-filiere-hydrogene.html\"><span style=\"font-weight: 400;\">r\u00e9cent appel \u00e0 projets de l\u2019Agence de l\u2019Environnement et de la Ma\u00eetrise de l\u2019Energie<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"> (ADEME), consacr\u00e9 au d\u00e9veloppement de la fili\u00e8re hydrog\u00e8ne, l\u2019hydrog\u00e8ne d\u00e9carbon\u00e9 est d\u00e9fini comme \u00e9tant, d\u2019une part, issu d\u2019\u00e9nergies renouvelables, et d\u2019autre part, transport\u00e9 en minimisant les \u00e9missions de CO<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">2<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Il y a actuellement deux m\u00e9thodes industrielles (3)<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">\u00a0pour produire de l\u2019hydrog\u00e8ne d\u00e9carbon\u00e9, et un grand nombre de m\u00e9thodes exp\u00e9rimentales. La m\u00e9thode industrielle principale est l\u2019\u00e9lectrolyse de l\u2019eau (\u201cpower to gas\u201d). Le principe de l\u2019\u00e9lectrolyse de l\u2019eau admet de nombreuses variantes (plus ou moins bien \u00e9tablies), en jouant sur les param\u00e8tres de temp\u00e9rature, de pression, en modifiant la cellule (il y a plus de quinze types de cellules possibles).<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Une autre m\u00e9thode est le proc\u00e9d\u00e9 Kvaerner, qui consiste \u00e0 chauffer un hydrocarbure \u00e0 1600\u00b0 C avec une torche \u00e0 plasma.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Les principales pistes exp\u00e9rimentales de production d\u2019hydrog\u00e8ne vert sont les suivantes :\u00a0<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">La gaz\u00e9ification de biomasse<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Les processus biologiques : fermentation, photosynth\u00e8se\u2026\u00a0<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">La thermolyse (craquage de l\u2019eau \u00e0 850\u00b0).<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Les r\u00e9actions chimiques et thermochimiques.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La chaleur \u00e9lev\u00e9e souvent requise pour produire de l\u2019hydrog\u00e8ne peut \u00eatre apport\u00e9e par un dispositif de cog\u00e9n\u00e9ration, appliqu\u00e9 par exemple \u00e0 une centrale nucl\u00e9aire (4)<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Le passage du stade exp\u00e9rimental au stade industriel pourrait avoir lieu dans les ann\u00e9es qui viennent pour plusieurs de ces technologies. Actuellement, l\u2019hydrog\u00e8ne d\u00e9carbon\u00e9 est deux \u00e0 trois plus cher que l\u2019hydrog\u00e8ne produit \u00e0 partir d\u2019hydrocarbures.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span style=\"font-weight: 400;\">1.2. Le stockage d\u2019hydrog\u00e8ne<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Le mode de stockage de l\u2019hydrog\u00e8ne n\u2019est pas \u00e9vident comme l\u2019est par exemple celui du p\u00e9trole. Avec une pression atmosph\u00e9rique et une temp\u00e9rature de 25\u00b0C, l\u2019hydrog\u00e8ne poss\u00e8de une masse volumique de 0,09\u00a0kg\/m<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">3<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">, rendant son stockage difficilement praticable.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Trois solutions existent, toutes co\u00fbteuses :\u00a0<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Le stockage sous forme de gaz comprim\u00e9 (pressurisation jusqu\u2019\u00e0 700 bars), permettant une masse volumique de 42 kg\/m<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">3<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">.\u00a0<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Le stockage sous forme liquide (cryog\u00e9nisation \u00e0 -252,8\u00b0C), permettant une masse volumique de 70 kg\/m<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">3<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"> ; il existe aussi des projets de vecteurs liquides pouvant \u00eatre charg\u00e9s en hydrog\u00e8ne.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Le stockage sous forme solide, notamment d\u2019hydrure m\u00e9tallique (absorption de l\u2019hydrog\u00e8ne par un m\u00e9tal), permettant une masse volumique de 106 kg\/m<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">3<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">.\u00a0<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span style=\"font-weight: 400;\">2. Les nouvelles applications \u00e9nerg\u00e9tiques de l\u2019hydrog\u00e8ne : stockage, chauffage, mobilit\u00e9, etc.<\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Issu \u00e0 95% d\u2019hydrocarbures, l\u2019hydrog\u00e8ne intervient aujourd\u2019hui dans une grande vari\u00e9t\u00e9 de proc\u00e9d\u00e9s industriels : production de l\u2019ammoniac pour les engrais dans l\u2019agriculture, raffinage du p\u00e9trole (d\u00e9sulfuration notamment), la chimie (production de m\u00e9thanol par exemple), ainsi que dans le spatial (5)<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">, la m\u00e9tallurgie, la verrerie, etc. Pour toutes ces applications, la demande de march\u00e9 existe d\u00e9j\u00e0.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">De nouvelles applications relevant des domaines du stockage de l\u2019\u00e9nergie, du chauffage, et de la mobilit\u00e9 pourraient, \u00e0 l\u2019avenir, venir s\u2019ajouter aux applications d\u00e9j\u00e0 \u00e9tablies. Actuellement, la demande de march\u00e9 pour ces applications est encore relativement limit\u00e9e. De plus, la justification de ces nouvelles applications repose largement sur l\u2019utilisation d\u2019hydrog\u00e8ne vert, dont la production ne fait que commencer.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Le principe g\u00e9n\u00e9ral de toutes ces applications est la pile \u00e0 combustible (PAC) (6)<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">, qui permet de produire de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 et de la chaleur \u00e0 partir d\u2019hydrog\u00e8ne et d\u2019oxyg\u00e8ne. Invent\u00e9e au dix-neuvi\u00e8me si\u00e8cle et constamment am\u00e9lior\u00e9e depuis jusqu\u2019\u00e0 devenir exploitable pour des utilisations pratiques dans les ann\u00e9es 1950, la PAC fait toujours l\u2019objet d\u2019efforts significatifs de R&amp;D, visant notamment \u00e0 r\u00e9duire l\u2019utilisation du platine comme catalyseur.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span style=\"font-weight: 400;\">2.1. L\u2019hydrog\u00e8ne au service du stockage d\u2019\u00e9nergies renouvelables<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Les \u00e9nergies renouvelables fonctionnent souvent avec des intermittences, ce qui pose un probl\u00e8me de stockage de l\u2019\u00e9nergie produite durant des p\u00e9riodes de consommation basse. L\u2019hydrog\u00e8ne se pr\u00e9sente comme un candidat pour contribuer \u00e0 la r\u00e9solution de ce probl\u00e8me. Je renvoie \u00e0 ce sujet \u00e0 la <\/span><a href=\"https:\/\/open-organization.com\/fr\/2018\/09\/06\/francais-cinq-apercus-sur-les-options-de-stockage-denergies-renouvelables\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">fiche technologique consacr\u00e9e \u00e0 ce sujet<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"> publi\u00e9e l\u2019an pass\u00e9 sur open-organisation.com.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span style=\"font-weight: 400;\">2.2. Chauffer gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019hydrog\u00e8ne<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Il est possible d\u2019utiliser une pile \u00e0 combustible pour se chauffer, tout en produisant de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9. Plus g\u00e9n\u00e9ralement, l\u2019hydrog\u00e8ne peut jouer un r\u00f4le dans les r\u00e9seaux de chauffage, comme le montre la fiche consacr\u00e9e aux nouvelles technologies de chauffage et de refroidissement urbain qui vient d\u2019\u00eatre publi\u00e9e sur open-organization.com.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span style=\"font-weight: 400;\">2.3. L\u2019hydrog\u00e8ne-mobilit\u00e9<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La mobilit\u00e9 engendre 30% des \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">L\u2019application de l\u2019hydrog\u00e8ne \u00e0 la mobilit\u00e9 peut suivre deux voies, par ailleurs hybridables. La premi\u00e8re est celle du moteur \u00e0 combustion interne utilisant le dihydrog\u00e8ne comme carburant. La BMW Hydrogen 7 (2006) est la premi\u00e8re voiture de s\u00e9rie de ce type. Cette voie ne semble pas \u00eatre privil\u00e9gi\u00e9e actuellement par les acteurs industriels (7)<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La seconde voie est celle de la PAC (qui peut \u00eatre combin\u00e9e avec d\u2019autres sources d\u2019\u00e9nergie), et c\u2019est celle emprunt\u00e9e dans le cadre d\u2019un grand nombre d\u2019applications :\u00a0<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">A\u00e9ronautique : le transport a\u00e9rien nuit le plus \u00e0 l\u2019environnement. L\u2019hydrog\u00e8ne peut contribuer \u00e0 la r\u00e9duction des \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre de ce secteur, et plusieurs projets existent pour d\u00e9velopper un avion de transport fonctionnant enti\u00e8rement ou en partie (syst\u00e8mes annexes) \u00e0 l\u2019hydrog\u00e8ne.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Drones : des projets existent pour augmenter l\u2019autonomie des drones <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">via<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\"> des PAC.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Voiture volante : des projets de voitures volantes \u00e0 hydrog\u00e8ne existent.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Transport sur eau : des bateaux \u00e0 hydrog\u00e8ne op\u00e9rationnels existent d\u00e9j\u00e0, et de nombreux nouveaux projets de navires sont en cours de d\u00e9veloppement. Signalons aussi les deux bateaux de promotion de l\u2019\u00e9conomie-hydrog\u00e8ne fonctionnant \u00e0 l\u2019hydrog\u00e8ne, le <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">Energy Observer<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">, soutenu par le Gouvernement fran\u00e7ais et le <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">Race for Water<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">, financ\u00e9 par un entrepreneur suisse. Le <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">Energy Observer<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\"> est soutenu par Toyota et doit arriver \u00e0 temps \u00e0 Tokyo pour les Jeux Olympiques de 2020.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Sous-marin : le sous-marin militaire HDW Type 212 fonctionne \u00e0 l\u2019hydrog\u00e8ne.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Train : Alstom a mis sur le march\u00e9 le premier train \u00e0 hydrog\u00e8ne, destin\u00e9 au voyage r\u00e9gional en remplacement des locomotives \u00e0 diesel. Il a \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9 en Allemagne il y a environ un an.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Autobus urbains : Des mod\u00e8les d\u2019autobus urbains \u00e0 hydrog\u00e8ne existent sur le march\u00e9.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Autocar : Flixmobility d\u00e9veloppe actuellement un autocar \u00e0 hydrog\u00e8ne avec Freudenberg Sealing Technologies.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Camion : Plusieurs mod\u00e8les ont \u00e9t\u00e9 ou s\u2019appr\u00eatent \u00e0 \u00eatre commercialis\u00e9s en 2019, en particulier ceux de Hyundai, Kenworth\/Toyota, et la startup Nikola.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">V\u00e9hicules de manutention : le secteur de la logistique est en train d\u2019\u00eatre conquis par des mod\u00e8les de gerbeurs, transpalettes et chariots \u00e9l\u00e9vateurs fonctionnant \u00e0 l\u2019hydrog\u00e8ne. Amazon a notamment fait l\u2019acquisition du fabricant de PAC Plug Power.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Voiture : Les trois constructeurs les plus actifs sont Toyota, Hyundai et Honda. Les taxis Hype sont des mod\u00e8ls Mirai construits par Toyota. D\u2019autres constructeurs se livrent \u00e0 des tests. Des mod\u00e8les hybrides existent aussi : l\u2019entreprise Symbio propose ainsi des kits hydrog\u00e8ne pour prolonger l\u2019autonomie des v\u00e9hicules \u00e0 batterie \u00e9lectrique.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">V\u00e9locip\u00e8de : Pragma Industries commercialise des v\u00e9los \u00e0 hydrog\u00e8ne.\u00a0<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span style=\"font-weight: 400;\">2.4. Etc.<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Toujours \u00e0 partir du principe de la PAC, l\u2019hydrog\u00e8ne \u00e0 basse pression peut suffire pour alimenter avec un niveau d\u2019autonomie \u00e9lev\u00e9 de petits appareils \u00e9lectriques tels qu\u2019un smartphone.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Enfin, l\u2019hydrog\u00e8ne vert peut \u00eatre inject\u00e9 dans le r\u00e9seau de gaz naturel, permettant aux industriels consommateurs d\u2019hydrog\u00e8ne de r\u00e9duire leur bilan carbone.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span style=\"font-weight: 400;\">Conclusion<\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Notre panorama de l\u2019hydrog\u00e8ne sugg\u00e8re que les nouvelles applications de l\u2019hydrog\u00e8ne, et la production d\u2019hydrog\u00e8ne vert suscitent un engouement certain, notamment dans des pays comme le Japon, la Chine ou l\u2019Allemagne. Les entreprises fran\u00e7aises se montrent \u00e9galement tr\u00e8s innovantes dans ce domaine. Quoique sans doute moins pr\u00e9sent dans les esprits que les nouvelles batteries \u00e9lectriques, l\u2019hydrog\u00e8ne a le potentiel technologique pour jouer un r\u00f4le central dans la transition \u00e9nerg\u00e9tique.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>(1)\u00a0<span style=\"font-weight: 400;\">Les estimations varient entre 50 et 70 M kT.<\/span><\/p>\n<p>(2)\u00a0<span style=\"font-weight: 400;\">Les formules qui caract\u00e9risent les deux principales r\u00e9actions impliqu\u00e9es dans le vaporeformage du m\u00e9thane sont les suivantes :\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">CH<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">4<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"> + H<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">2<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">O \u2192 CO + 3H<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">2<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"><br \/>\n<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">CO + H<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">2<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">O \u2192 CO<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">2<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"> + H<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">2<\/span> <span style=\"font-weight: 400;\"><br \/>\n<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">Sachant que la masse molaire du CO<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">2 <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">est de 44,01 g\/mol, et celle du H<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">2<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"> de 2,01588 g\/mol, la diff\u00e9rence de masse correspond \u00e0 un facteur de 5,47 environ. Le facteur de dix utilis\u00e9 ci-dessus int\u00e8gre d\u2019autres \u00e9missions li\u00e9es au processus industriel.<\/span><\/p>\n<p>(3)\u00a0<span style=\"font-weight: 400;\">Sans compter la production \u00e0 partir de houille, \u00e0 l\u2019origine de l\u2019expression <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">usine \u00e0 gaz<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">. La derni\u00e8re usine \u00e0 gaz en France a ferm\u00e9 en 1971.<\/span><\/p>\n<p>(4)\u00a0<span style=\"font-weight: 400;\">Notons qu\u2019il existe aussi des projets alternatifs de production d\u2019hydrog\u00e8ne z\u00e9ro \u00e9mission \u00e0 partir d\u2019hydrocarbures (pyrolyse de m\u00e9thane, injection d\u2019oxyg\u00e8ne dans des sables bitumineux&#8230;).<\/span><\/p>\n<p>(5)\u00a0<span style=\"font-weight: 400;\">Le spatial est le secteur pour lequel les applications modernes de l\u2019hydrog\u00e8ne, notamment \u00e9nerg\u00e9tiques, ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9es et industrialis\u00e9es en premier au cours des ann\u00e9es 1960 et 1970. C\u2019est aussi, jusqu\u2019ici, le seul secteur capable de supporter les co\u00fbts d\u2019exploitation \u00e9lev\u00e9s de ce vecteur d\u2019\u00e9nergie.<\/span><\/p>\n<p>(6)\u00a0<span style=\"font-weight: 400;\">Il existe de nombreux types de PAC. Parmi les plus exotiques : la PAC \u00e0 base d\u2019urine et de nano-poudre d\u2019aluminium, issue de la recherche militaire am\u00e9ricaine.<\/span><\/p>\n<p>(7)\u00a0<span style=\"font-weight: 400;\">D\u2019ailleurs plus <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">personne ne se souvient de la Hydrogen 7.<\/span><\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=\u00a0\u00bb3.14&Prime; background_position=\u00a0\u00bbtop_left\u00a0\u00bb background_repeat=\u00a0\u00bbrepeat\u00a0\u00bb background_size=\u00a0\u00bbinitial\u00a0\u00bb global_module=\u00a0\u00bb7929&Prime;][et_pb_column type=\u00a0\u00bb4_4&Prime;][et_pb_post_nav global_parent=\u00a0\u00bb7929&Prime; _builder_version=\u00a0\u00bb3.14&Prime; in_same_term=\u00a0\u00bbon\u00a0\u00bb background_color=\u00a0\u00bb#3d59a1&Prime; title_font=\u00a0\u00bb|800|||||||\u00a0\u00bb title_text_color=\u00a0\u00bb#ffffff\u00a0\u00bb title_font_size=\u00a0\u00bb16px\u00a0\u00bb custom_padding=\u00a0\u00bb10px|10px|10px|10px\u00a0\u00bb border_color_all=\u00a0\u00bb#3d59a1&Prime; border_width_all=\u00a0\u00bb2px\u00a0\u00bb border_radii=\u00a0\u00bbon|4px|4px|4px|4px\u00a0\u00bb \/][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u2019hydrog\u00e8ne peut-il jouer un r\u00f4le important dans la transition \u00e9nerg\u00e9tique ? Nous faisons le tour de ses nouvelles applications.<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":8407,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[57,650,809,810,1030],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/open-organization.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8406"}],"collection":[{"href":"https:\/\/open-organization.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/open-organization.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/open-organization.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/open-organization.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8406"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/open-organization.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8406\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/open-organization.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8407"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/open-organization.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8406"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/open-organization.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8406"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/open-organization.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8406"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}