{"id":1832,"date":"2013-01-11T16:46:59","date_gmt":"2013-01-11T15:46:59","guid":{"rendered":"http:\/\/open-organization.com\/?p=1832"},"modified":"2013-01-11T16:46:59","modified_gmt":"2013-01-11T15:46:59","slug":"francais-assurer-linnovation-innover-sans-risque-une-fausse-bonne-idee","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/open-organization.com\/en\/2013\/01\/11\/francais-assurer-linnovation-innover-sans-risque-une-fausse-bonne-idee\/","title":{"rendered":"(Fran\u00e7ais) Assurer l’innovation, innover sans risque : une fausse bonne id\u00e9e"},"content":{"rendered":"

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Voir la lettre ouverte de St\u00e9phane Gasser dans le blog suivant :
\n http:\/\/mediationtechnique.blogspot.fr\/2013\/01\/lettre-ouverte-au-ministre-du.html<\/a><\/p>\n

St\u00e9phane Gasser fait d\u2019abord dans sa lettre ouverte le constat, h\u00e9las bien r\u00e9el, que le taux d\u2019innovation dans le tissu industriel fran\u00e7ais est en d\u00e9ficit par rapport \u00e0 nos comp\u00e9titeurs proches. Il propose ensuite un rem\u00e8de : que l\u2019\u00e9tat peaufine une assurance qui prot\u00e9gerait les innovateurs contre les risques d\u2019\u00e9chec. Il en existe d\u00e9j\u00e0 une forme : les pr\u00eats non remboursables en cas d\u2019\u00e9chec technique, mais la couverture devrait, selon St\u00e9phane Gasser, s\u2019\u00e9tendre \u00e0 l\u2019\u00e9chec commercial.<\/p>\n

Notons d\u2019abord que cette discussion est bien hexagonale et je ne peux pas imaginer un seul instant un d\u00e9bat de cette nature se tenant dans les couloirs du CES (Consumer Electronic Show). Pourtant, la semaine derni\u00e8re, c\u2019\u00e9tait bien l\u00e0, \u00e0 Las Vegas, que l\u2019innovation bouillonnait. Cet appel \u00e0 la protection de l\u2019Etat nous entra\u00eene dans un vieux d\u00e9bat franco-fran\u00e7ais enracin\u00e9 dans de bien mauvaises habitudes. En effet, depuis des lustres, la puissance publique a d\u00e9j\u00e0 jou\u00e9 les promoteurs-assureurs pour un grand pan de l’innovation hexagonale avec de grands projets dont le financement (donc le risque) a \u00e9t\u00e9 port\u00e9 par l’\u00e9tat. Cela a donn\u00e9 le France, le Concorde, Superph\u00e9nix, le Minitel, le Plan Calcul et Bull, le TGV, le monorail Bertin, et j’en passe… Tous ces projets n’ont pas apport\u00e9 un grand r\u00e9pit dans le d\u00e9clin comp\u00e9titif de la France (malgr\u00e9 bien des cocoricos bravaches).<\/p>\n

Je voudrais ici \u00e9mettre une opinion contradictoire \u00e0 celle de St\u00e9phane Gasser. Elle est fond\u00e9e sur une observation t\u00eatue : \u00ab \u00e9liminez son risque et vous tuez l\u2019innovation \u00bb.<\/p>\n

En mati\u00e8re d\u2019innovation, le risque est incontournable. L’excellence en mati\u00e8re d’innovation n\u2019est ni l\u2019art de prendre des risques, ni l’art de passer ce risque \u00e0 quelqu\u2019un d\u2019autre, c\u2019est l\u2019art de g\u00e9rer ce risque par une conduite de projet tendue et clairvoyante. Il faut scruter la route et r\u00e9agir tr\u00e8s vite avant que la machine \u00e0 innover ne s\u2019alourdisse et s\u2019emballe. Il faut infl\u00e9chir et r\u00e9orienter \u00e0 l\u2019estime, anticiper les obstacles. Au moindre doute il faut v\u00e9rifier et rev\u00e9rifier un param\u00e8tre qui se r\u00e9v\u00e8le critique, et toujours \u00eatre pr\u00eat \u00e0 l\u00e2cher illico un projet quand on vient de r\u00e9aliser que sa probabilit\u00e9 de succ\u00e8s est \u00e9corn\u00e9e ou que son march\u00e9 potentiel s\u2019annonce maigrelet. Car le grand art de l\u2019innovateur, c\u2019est de prot\u00e9ger ses ressources et de les garder pour ses projets les plus fertiles. C\u2019est l\u00e0 un style de conduite de projet tr\u00e8s pointu, sur le fil du rasoir, et constamment \u00e0 l’\u00e9coute du march\u00e9, de la comp\u00e9tition, des derniers r\u00e9sultats sortis du labo.<\/p>\n

Fournir une douillette assurance au pilote d\u2019un projet d\u2019innovation, c\u2019est prendre le risque qu\u2019il perde la mesure des enjeux, en particulier ce besoin permanent de deviner dans le brouillard du futur si la cr\u00e9ation de valeur reste bien une issue cr\u00e9dible pour le projet. Les gens du Capital-Risque savent bien que le pilote du projet est seul capable de pr\u00e9voir et d\u2019anticiper. Leur confiance tient dans l\u2019habilet\u00e9 et la clairvoyance de ce pilote. Je ne pense pas qu\u2019ils s\u2019embarqueraient dans un projet dont on a soigneusement rabot\u00e9 le risque, pas plus que des passagers aimeraient monter dans un avion s\u2019ils voient le pilote enfiler un parachute.<\/p>\n

C\u2019est vrai que l\u2019innovation en France manque de capital. L\u2019activit\u00e9 en Capital-Risque est globale et la France n\u2019est pas attirante pour elle. Est-ce par manque d\u2019une assurance gouvernementale? Certainement pas, car ces capitaux vont chercher l\u2019aventure ailleurs, l\u00e0 o\u00f9 le parapluie de l\u2019\u00e9tat est moins omnipr\u00e9sent. Globalement la raison principale c\u2019est que la France n\u2019a pas assez de bons pilotes. Cette race d\u2019homme ne vient pas spontan\u00e9ment, elle se forme dans un contexte favorable, domin\u00e9 par l\u2019esprit d\u2019entreprise et l\u2019appr\u00e9ciation positive des prises de risque calcul\u00e9es. Une belle contribution que la soci\u00e9t\u00e9 fran\u00e7aise pourrait faire pour promouvoir l’innovation serait de ne pas rendre l’\u00e9chec quasi-mortel (au sens de la carri\u00e8re). Car celui qui tente un projet d’innovation (un coup risqu\u00e9 par essence) m\u00e9rite bien plus de respect de tous, m\u00eame s’il \u00e9choue, que le petit malin qui reste bien au chaud derri\u00e8re sa protection sociale. Il faudrait pour cela placer plus haut dans la hi\u00e9rarchie des valeurs l’esprit d’entreprise plut\u00f4t que l’esprit de revendication. C\u2019est un changement profond de culture. On sait que le pouvoir et les m\u00e9dias sont ceux qui fa\u00e7onnent la culture, mais les changements se font sur quelques g\u00e9n\u00e9rations. H\u00e9las, qui s\u2019en soucie \u2026 quand on sait que les priorit\u00e9s sont les \u00e9ch\u00e9ances \u00e9lectorales?<\/p>\n

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Illustration sous licence Creative Commons disponible ici<\/a>.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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